La presidenta de Banco Santander, Ana Botín, ha inaugurado el edificio que albergará la nueva sede territorial del banco en Cantabria en un acto en el que han participado autoridades, responsables del Banco, así como un centenar de empresarios de la región.
La remodelación de este inmueble de 4.000 metros cuadrados y situado en la calle Hernán Cortés de Santander, ha sido desarrollada por Cruz y Ortiz Arquitectos y ejecutada por SIECSA, Construcción y Servicios.
Durante el acto de inauguración, Ana Botín, ha agradecido el excepcional trabajo llevado a cabo por el equipo de SIECSA, destacando el origen cántabro de nuestra compañía. Así mismo desde Cruz y Ortiz Arquitectos, han puesto en valor el gran trabajo en equipo con nuestro personal que ha facilitado el desarrollo del proyecto y la consecución de los hitos planteados.
El proyecto ha recuperado el valor patrimonial del edificio, al mismo tiempo que lo ha adecuado a las nuevas necesidades del banco. El exterior conserva su imagen de bloque representativo y su fachada es uno de los elementos más singulares. Gracias a la restauración milimétrica que se ha realizado, se han mejorado los detalles puramente arquitectónicos y característicos del manierismo italiano: almohadillados, cornisas y adornos de diferente índole.
El interior conserva la estructura compuesta por pilares de fundición original y un patio octogonal en el centro. Esta estructura se erige como otro de los elementos singulares con un importante valor arquitectónico e histórico. El nuevo proyecto se completa con la adecuación de la cubierta, que servirá como espacio multifuncional para los profesionales del banco, además de mirador para disfrutar de las vistas de la ciudad.
El edificio tiene certificación Internacional BREEAM® en su categoría de Excepcional, que lo acredita como el más sostenible que se puede construir actualmente.
Destacan características como la eficiencia energética de sus instalaciones, el uso de materiales sostenibles, con el consiguiente beneficio a la economía local, el menor impacto posible para vecinos/trabajadores y la garantía de uso en condiciones higiénico-sanitarias y de calidad de aire excelentes para las personas que trabajarán y visitarán el edificio en el futuro.
El vicepresidente de Cantabria en funciones, Pablo Zuloaga, ha visitado hoy el inicio de las obras de renovación de la terraza del Palacio de Festivales de Cantabria, en Santander, junto con el presidente de Grupo SIECSA, Juan de Miguel
En dicha visita han estado acompañados por la directora general de Acción Cultural, Gema Agudo y dos de los arquitectos responsables del proyecto, Eduardo y Gabriel Fernández-Abascal, entre otros. Este espacio abrirá al público el próximo verano, después de una inversión de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses.
El proyecto consta de dos niveles diferentes. El primero se ubicará sobre el trapecio de cristal situado tras el escenario de la Sala Argenta y se concebirá como un espacio multifuncional para albergar diferentes actividades. El segundo se situará en las dos torres del Palacio de Festivales, desde donde se podrá contemplar una visón de 360º de la Bahía de Santander y de Cantabria.
Eduardo Fernández-Abascal ha sido el encargado de explicar la transformación que va a vivir este espacio, ahora en desuso, una propuesta significativa y novedosa que va a permitir a la gente que no es usuaria habitual del edificio «apropiarse de él y cogerlo cariño».
Sobre la nueva terraza-mirador, Zuloaga ha señalado que será «sinónimo de generación de economía y empleo» y una «cita ineludible» para cántabros y visitantes. Además, ha avanzado que en ella se ubicará el primer rooftop bar de Santander y de Cantabria, un espacio hostelero para la acogida de eventos, para el divertimento y para el ocio.
El consejero de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio, en funciones, Javier López Marcano, firmó la pasada semana los contratos con los representantes de las empresas que comenzarán próximamente las obras en el llano de La Pasiega y que fueron adjudicadas el mes pasado a la UTE Vías y Construcciones y SIECSA, Construcción y Servicios.
La firma tuvo lugar en el despacho del consejero en el PCTCAN con la asistencia de Antonio San Miguel y Juan de Miguel, por parte de SIECSA, y de Rubén Fernández Rozas por parte de Ingeconsul, además del director general de SICAN, Antonio Bocanegra.
La Pasiega será la principal plataforma logística de Cantabria, ubicada en el corredor Santander-Torrelavega, y dotada de excelentes conexiones portuarias, ferroviarias y viarias. Con una superficie de 200 hectáreas brutas, se localiza a 12 kilómetros del puerto de Santander, a 11 kilómetros del aeropuerto Seve Ballesteros y a 10 kilómetros de las terminales ferroviarias de mercancías existentes en Muriedas y Torrelavega. Además, está conectada a 4 autovías libres de peaje (A-8, A-67, S-30 y S-10) y a la CN-623 (Santander-Burgos). Con respecto a las comunicaciones ferroviarias, la línea Santander-Palencia, de ancho ibérico convencional y 217 km de longitud, atraviesa el área de actuación en dirección norte sur, permitiendo la comunicación con la Meseta y con Madrid, permitiendo el acceso a las terminales ferroviarias de mercancías del Centro Logístico de Muriedas, que conecta con el puerto de Santander, la instalación logística de Torrelavega, especializada en transporte intermodal y la instalación técnica de Mataporquera.
El PSIR Llano de la Pasiega tiene previsto desarrollarse en tres etapas. La que se pone en marcha ahora, la primera, representa la de mayor superficie de las tres con un ámbito total de 1.220.089 metros cuadrados de superficie e incluye la mayor parte de las infraestructuras previstas, como la subestación eléctrica, el depósito de agua y las redes de servicios.
El proyecto de La Pasiega es fundamental también para el desarrollo del puerto de Santander, ya que éste tiene una necesidad urgente de aumentar su capacidad para atender nuevos tráficos y el crecimiento de los actuales y no existe la posibilidad de crear en Santander un puerto exterior, una vez descartado cualquier nuevo relleno en la bahía.
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha remarcado en su visita a las obras de construcción de la carretera Viveda – Dualez que ejecuta SIECSA que en la comarca del Besaya sufurirá «una transformación viaria» con la obra en la que se están invirtiendo desde el Gobierno de Cantabria más de 7 millones de euros, para mejorar el tráfico rodado y la movilidad peatonal y ciclista en uno de los puntos con mayor concentración de vehículos de toda Cantabria.
Juan de Miguel, presidente de Grupo SIECSA ha mostrado los avances de los trabajos a Miguel Angel Revilla, que ha acudido acompañado por la consejera de Presidencia, Paula Fernández, y los alcaldes de Torrelavega, Javier López Estrada, y de Santillana del Mar, Ángel Rodríguez.
Además, el presidente de Cantabria ha destacado que esta intervención es reflejo de que la Consejería «sigue adelante con todos los proyectos y tenemos la seguridad de que la obra, que tiene un plazo de ejecución de 24 meses, estará finalizada en agosto del próximo año».
Detalles del proyecto
La construcción de este nuevo vial, de 2,2 kilómetros de longitud, ofrecerá una alternativa entre Viveda y Duález y permitirá descongestionar el tráfico que actualmente soporta la travesía de Barreda, en la carretera nacional N-611, donde se originan constantes retenciones a lo largo de todo el año, especialmente en época estival.
La alternativa elegida por la Consejería de Obras Públicas se divide en dos tramos. El primero parte de la carretera CA-131, en Viveda, y aprovecha el trazado del antiguo ferrocarril paralelo al río Saja hasta llegar a la parte norte de las instalaciones de Sniace, donde se construirá una rotonda para resolver el acceso al núcleo de Duález.
El segundo tramo discurrirá a través de las instalaciones del complejo industrial hasta una nueva glorieta que recibirá el tráfico procedente de Torrelavega y de la A-8, situada entre el acceso a la fábrica y el complejo deportivo Óscar Freire, por donde continuará en paralelo hasta conectar con la N-634 en Barreda.
La carretera estará dotada de dos carriles de 3,5 metros de anchura, arcenes y sobreanchos en determinadas curvas. Asimismo, contará con un itinerario mixto peatonal-ciclable de 3 metros de ancho en la margen izquierda y acera de 2 metros en la margen derecha para garantizar la seguridad de viandantes y ciclistas.
El proyecto contempla también la rehabilitación del ‘Puente de los Italianos’, la construcción de una nueva estructura de paso sobre el arroyo Corrino y la ampliación y mejora de otros dos puentes sobre el trazado del ferrocarril, entre otras actuaciones.
Las obras, que ejecuta la empresa SIEC, se corresponden con la primera fase de una intervención más amplia que posteriormente tendrá continuidad hasta Ganzo, proyecto en el que trabaja ya el Ejecutivo cántabro.
