SIECSA Construcción y Servicios, en UTE con Vías y Construcciones, culmina con éxito una de las actuaciones más complejas de la ingeniería civil reciente en nuestro país: la conexión directa entre las autovías A‑67 y A‑8 en Torrelavega (Cantabria).
Tras más de siete años de planificación, trabajo técnico e intenso esfuerzo de nuestros equipos sobre el terreno, ha tenido lugar la inauguración oficial del nuevo nudo de autovías en Torrelavega. La obra ha sido ejecutada por la UTE conformada por SIEC y Vías y Construcciones, y representa una actuación de gran relevancia para la red viaria del norte de España.
Una infraestructura transformadora
Este nuevo enlace permite por fin la conexión directa y sin interrupciones entre la Autovía de la Meseta (A‑67) y la Autovía del Cantábrico (A‑8), evitando el tránsito urbano por el centro de Torrelavega. De esta forma, se eliminan los atascos crónicos que durante años afectaron especialmente a las temporadas estivales, mejorando significativamente la seguridad vial y la fluidez del tráfico.
La actuación, con una inversión total superior a los 160 millones de euros, ha supuesto la construcción de:
2,5 kilómetros de nueva autovía,
30 estructuras de nueva ejecución,
16 estructuras existentes ampliadas,
y un falso túnel de 380 metros de longitud, ejecutado mediante el método cut and cover.
Todo ello en un entorno urbanizado, con fuerte presencia de servicios afectados, tráfico constante y una elevada complejidad técnica, que ha requerido un despliegue logístico y humano muy exigente.
Un reto de ingeniería superado con éxito
Desde su inicio en 2019, el proyecto ha sido calificado como “una de las obras de ingeniería más complejas de este siglo en nuestro país”, en palabras del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien presidió el acto de inauguración junto a la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, y el alcalde de Torrelavega, Javier López Estrada.
Durante su intervención, el ministro subrayó la dificultad técnica de la obra y el compromiso demostrado por los equipos ejecutores: “Hoy inauguramos una infraestructura imprescindible para Cantabria y para el conjunto del país. Esta obra era necesaria, y su ejecución ha sido ejemplar”.
Por su parte, la presidenta de Cantabria destacó que se trata de una actuación estratégica para la vertebración del territorio y el desarrollo económico de la región, mientras que el alcalde de Torrelavega agradeció la paciencia de los vecinos durante estos años de obras y puso en valor el papel de la ciudad como nodo logístico clave en el norte de España.
Comprometidos con la movilidad y el desarrollo territorial
En SIEC nos sentimos profundamente orgullosos de haber formado parte de este gran proyecto. Esta infraestructura no solo mejora la calidad de vida de miles de personas que transitan a diario por la zona –más de 54.000 vehículos diarios–, sino que contribuye a la competitividad logística de Cantabria, a la cohesión territorial y al desarrollo sostenible del entorno.
El éxito del nuevo Nudo de Torrelavega es resultado del trabajo coordinado entre administraciones, técnicos, operarios y equipos de dirección. Queremos agradecer especialmente el compromiso de todos los profesionales que han hecho posible esta realidad, así como a la ciudadanía por su comprensión durante todo el proceso constructivo.
Seguimos construyendo futuro. Seguimos conectando personas, territorios y oportunidades.
La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha recorrido las obras de la primera fase del Centro Logístico e Industrial de La Pasiega, acompañada por el consejero de Industria, Eduardo Arasti; el alcalde de Piélagos, Carlos Alberto Caramés; así como por Juan de Miguel, presidente de Grupo SIECSA, y parte del equipo técnico encargado de ejecutar la obra. Durante la visita, la presidenta destacó el avance del proyecto, que se adelantará dos años y estará finalizado en septiembre de 2030, “irreversible y cada día más cerca”.
Las obras llevadas a cabo hasta la fecha, cuya ejecución está a cargo de la UTE VIAS – SIEC, comprenden la primera etapa de la fase I, que abarca 1,3 millones de m² y permitirá dotar a Cantabria de 500.000 m² de suelo logístico-industrial. Con una inversión ya realizada de 21,4 millones de euros, en la actualidad las obras se están centrando en la construcción del paso superior de enlace con la N-623 y el paso elevado sobre el ferrocarril, la pavimentación de viales, aparcamientos y aceras, los colectores de aguas residuales y las redes de abastecimiento de agua, gas y protección contra incendios, y la integración paisajística.
Con la ejecución de esta obra, desde SIEC seguimos trabajando para el desarrollo industrial de nuestra región.
El pasado 10 de mayo, el Paraninfo de La Magdalena en Santander acogió la gala de entrega de los I Premios Caminos de Cantabria 2025, organizada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con motivo de la festividad de su patrón, Santo Domingo de la Calzada. Este evento anual reconoce la excelencia en la ingeniería civil y su contribución al desarrollo de la región.
En esta primera edición, la obra de Consolidación y Acondicionamiento del Antiguo Túnel de Tetuán, ejecutada por SIEC, fue galardonada con el premio a la Mejor Obra de Cantabria. Nuestro presidente, Juan de Miguel, recogió el galardón en nombre de la compañía, destacando el excelente trabajo realizado por el equipo de SIEC en un proyecto de gran complejidad técnica y operativa.
Juan de Miguel estuvo acompañado durante el acto por la alcaldesa de Santander, Gema Igual, y los ingenieros Eloy Gutiérrez y Ángel Chamizo, de la empresa Dynamis, encargada en su día del diseño del proyecto de recuperación de esta emblemática infraestructura.
Durante su intervención, De Miguel puso en valor el compromiso constante de todas las empresas que integran Grupo SIECSA con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructuras que mejoran la calidad de vida en Cantabria.
Durante la ceremonia, el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, subrayó la importancia de la ingeniería civil en la transformación regional, afirmando que "la historia de Cantabria también está escrita en sus obras públicas".
Los Premios Caminos de Cantabria reconocieron diferentes categorías, entre ellas: Mejor Obra de Ingeniería, Innovación, Caminos y Sociedad, Autónomo/PYME, Mejor Trabajo Fin de Máster y Divulgación. Asimismo, se homenajeó a los profesionales que han cumplido 25 y 50 años de colegiación, así como a los nuevos colegiados.
Sobre el Túnel de Tetuán
Inaugurada en 2022, la obra de Consolidación y Acondicionamiento del Antiguo Túnel de Tetuán permitió recuperar una infraestructura histórica y habilitar una nueva vía de comunicación para peatones y ciclistas entre el centro urbano de Santander y El Sardinero.
El trazado reutiliza un antiguo túnel ferroviario, sellado e inhabilitado desde 1986, con una longitud total de aproximadamente 700 metros, de los cuales 290 transcurren bajo tierra.
Desde SIEC, agradecemos a la Demarcación de Cantabria del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos por este reconocimiento, que refuerza nuestro compromiso con la excelencia técnica y el desarrollo sostenible, pilares fundamentales en la trayectoria de Grupo SIECSA.
El proyecto incluye la mejora del espacio con más arbolado y zonas verdes, más aparcamiento, un nuevo carril bici, ampliación de zonas peatonales, calmado del tráfico e incorporación al paseo del Parque Mendicouague
En el día de hoy han dado comienzo las obras del proyecto de mejora de la accesibilidad, nuevas infraestructuras ciclistas y actuaciones de calmado de tráfico entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y Camilo Alonso Vega, -correspondiente a la 1ª Fase del Plan Director de General Dávila, con un presupuesto de 3.447.290 euros y un plazo de 10 meses.
Esta renovación integral supondrá la transformación urbana de un tramo de 700 metros cuyo objetivo es la completa transformación y revalorización del vial, adecuando el espacio para propiciar la ciudad de proximidad y el fomento de la movilidad activa, -tanto ciclista como peatonal-, así como el calmado del tráfico rodado en favor de los espacios peatonales y de esparcimiento.
Las obras permitirán hacer más agradable y seguro el espacio, con más arbolado y zonas verdes; la incorporación al paseo del Parque Mendicouague, más aparcamiento, un nuevo carril bici, y ampliación de zonas peatonales y estanciales
Detalles del proyecto
Se mejorará el itinerario peatonal por ambas aceras, suprimiendo obstáculos y barreras como bordillos, cierres y plantaciones con una reordenación general que diferenciará el espacio de tránsito del espacio estancial.
La actuación optimizará la permeabilidad de la trama urbana incorporando espacios como el Parque Mendicouague, suprimiendo sus cierres.
También mejorará la seguridad peatonal con el alejamiento del tránsito peatonal del borde de la calzada, llevándolo al interior del espacio peatonal, y mediante actuaciones de calmado del tráfico (establecimiento de un carril por cada sentido de circulación; elevación, iluminación y señalización de los pasos peatonales, etc.)
El diseño será funcional, seguro, cómodo, atractivo y adaptado, contemplando incluso áreas de sombra estival.
Este proyecto incorpora la implantación de un carril bici bidireccional con una anchura de 2 metros, con iluminación propia y aparcamientos para bicicletas; y que recorrerá todo el tramo del paseo por el margen sur.
Las áreas estanciales sumarán 4.073 m2 y las aceras de tránsito alcanzarán los 4.967 m2.
Los árboles pasarán de 172 a 207 unidades, el área de aparcamiento aumentará en 27 plazas y se colocarán 94 bancos, triplicando los actuales. La actuación incluirá la renovación de servicios y el mantenimiento de las 4 paradas de autobús.
