Área Integral Estratégica Productiva de Marina-Medio Cudeyo

Actuación Integral Estratégica Productiva del Proyecto Singular de Interés Regional (PSIR) área Marina de Cudeyo – Medio Cudeyo. Se divide en áreas funcionales, destinadas a albergar tanto a empresas de logística como industriales, centros empresariales y actividades comerciales con una superficie total de 1.330.232,00 m².

Como datos significativos, se ejecutaron más de 2.215.000,00 m³ de excavación en desmonte; 1.960.000,00 m³ de formación de terraplén; 40.000,00 m³ de demoliciones; 450.000,00 m² de refino de taludes; 175.000,00 m² de creación de viales (estructurante y secundario), caminos de servicio y aparcamientos; 215.000,00 m² de tratamiento de zonas verdes y 620 Uds plantación de arboles

Como estructuras singulares se ejecutaron los pasos superiores sobre el arroyo Refriego y la línea de FEVE con una longitud de tablero de 40 mts y muros de tierra armada.

En cuanto a las redes de servicios, se han realizado casi 35.000 ml de conducción de saneamiento y drenaje, con 6 tanques de tormenta, 2 pozos de bombeo y 1 depósito de agua potable de 3.000 m³; 17.500 ml de abastecimiento de agua y protección contra incendios; 14.000 ml de canalización de MT/BT y AT (47.000 ml de cable de Media Tensión 0,6/1, 12/20 y 36/66 Kv); 5.000 ml de red de alumbrado público con 201 puntos de luz (columnas); 16.800 ml de red de telecomunicaciones; 3.401 ml de red de gas; 1.649 ml de hincas de servicios bajo Autovía A-8 y vías de FEVE.

Reordenación de la calle principal de La Llama, en una longitud aproximada de 1.230 ml y aquellas calles que convergen en torno a la plaza de La Llama que se han transformado en semipeatonales, utilizando para ello un adoquinado de hormigón de color. Se reurbanizó la plaza, de 5.500 m², que se ha pavimentado con losas de granito gris perla y rosa porriño, de 6 centímetros de espesor. La superficie total de intervención fue de 31.185 m².

En uno de los extremos se ha instalado un estanque con una fuente de varios chorros, y delante del estanque se ha colocado una escultura de acero de 12 metros de altura del artista local Lucio Marcos. Esta obra, denominada “Savia Nueva”, será el símbolo de la plaza de la Llama en su nueva configuración. En el otro extremo de la plaza se ha reconstruído la pista polideportiva cubierta y también se instaló una zona de juegos infantil en la plazoleta en torno a la Casa de los Maestros.

En la reposición del arbolado se ha recurrido a la colocación de 16 jardineras con limoneros. Allí donde el subsuelo lo ha permitido, se han colocado árboles de mayor porte, como los 35 tilos plantados en la calle de la Llama, o la veintena de liquidambar y albizias colocadas en los laterales de la calle Juan José Ruano.

Sistema de recogida automática de basuras urbanas, a través de una fuerte succión de aire se aspiran las bolsas de basura depositadas en los buzones de recogida, que están conectados con la tubería general que recorre el subsuelo y transporta los residuos, separados por tipos, hasta la planta de recogida.

La red de tuberías está compuesta por aproximadamente 2.361 metros lineales de tubería recta de diámetro nominal 500 mm de espesor desde 5 hasta 22 mm soldado helicoidal o longitudinalmente en acero St. 37.2 suministrado por la casa Envac, 84 unidades de buzón de vertido, sistema de control eléctrico o neumático, sistema de captación de aire, registros de inspección y válvulas de seccionamiento.

Además se colocaron 14 puntos de vertido soterrado de vidrio, se reurbanizaron las calles y se repusieron los servicios afectados.

Urbanización del Sector 4 del Plan General de Ordenación Urbana del Municipio de Santander, que incluye la construcción de viales para tráfico rodado y peatonales, la implantación de la infraestructura necesaria para las instalaciones de drenaje y saneamiento, abastecimiento de agua, electricidad, telefonía y gas, el alumbrado público de los viales, así como ajardinamiento de los espacios libres y la colocación de mobiliario urbano. La red viaria es básicamente una red mallada, formada por viales ortogonales entre sí, de dirección Sur-Norte y Oeste-Este de una longitud total de 5,77 kms.
La red viaria está formada por viales principales o distribuidores de tráfico rodado y peatonal diferenciado; viales secundarios o distribuidores de tráfico rodado y peatonal diferenciado; y viales y espacios libres, de tráfico peatonal.
Las secciones tipo oscilan entre los 10 y los 29 mts de anchura total.