FÁBRICA DE PIEZAS DE AUTOPARTES PARA VEHÍCULOS VARROC EN TANGER AUTOMOTIVE CITY (TANGER – MAROC)

Nuevas instalaciones para una empresa dedicada fundamentalmente a transportes escolares y todo tipo de transportes. El parque de estacionamiento y mantenimiento de autobuses se compone de:

•          Edificio ubicado en el frente de la parcela dedicado a taller de mantenimiento de los autobuses, oficinas administrativas, atención de clientes y servicios para los trabajadores con un total de 612 m2 construidos. La nave, de forma rectangular con entreplanta en fachada principal tiene una cimentación de zapatas centradas/medianeras unidas por vigas de arriostramiento y muros de contención para salvar la diferencia de nivel existente; estructura mediante pórticos a dos aguas formados por estructura metálica; solera de hormigón; cubierta de panel prefabricado aislante y traslúcidos de policarbonato celular reforzado; cerramiento perimetral de panel prefabricado aislante de doble chapa lisa prelacada y aislamiento de espuma de poliuretano y hasta 50 cms de altura con murete de hormigón armado.

•          Zona de aparcamiento de coches de clientes y trabajadores dotada de once plazas y una superficie urbanizada de 2.466 m2.

•          Zona de aparcamiento de autobuses, lavadero y surtidor cubierto mediante 2 marquesinas para diez vehículos de 16 m de longitud y 12 vehículos de 14 m de longitud cuya estructura se resolvió con pórticos a dos aguas formada por estructura metálica y cubierta de chapa grecada simple y cimentada sobre zapatas aisladas de hormigón armado. Superficie construida de 1.260 m2.

•          Zona de lavadero y repostaje de los autobuses con boca de carga, surtidor y depósito de gasoil enterrado de 30.000 litros dotada de las medidas correctoras dispuestas por la normativa.

Reforma integral de la nave que fue construida en 1966 implicando la demolición de fachadas, cubierta e interiores.

La nueva fachada, de trazado recto y formalmente uniendo las dos plantas del edificio se hará mediante un muro cortina permitiendo ver el interior de las dos plantas del edificio. De remate se instalará una chapa de acero sobre la que se instala el nombre y logotipo de la marca. En el interior, se reubican las oficinas que suman 642 m² y en la planta primera se destina a almacenaje de vehículos. Respecto de la cubierta, se ejecutó con paneles sándwich.